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dc.contributor.advisorCastro Tena, Lucero Katherinees_PE
dc.contributor.authorRivas Quiñones, Oscar Efraines_PE
dc.contributor.authorZelada Cordova, Katherine Nicolees_PE
dc.date.accessioned2026-05-15T15:20:23Z
dc.date.available2026-05-15T15:20:23Z
dc.date.issued2026-04-23
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14067/13343
dc.description.abstractObjetivos: Evaluar la relación entre los niveles de presión sonora generados por el tráfico vehicular y la población residencial expuesta mediante el modelamiento con CNOSSOS-EU en el distrito de Huacho, 2025. Específicamente, modelar niveles sonoros Lday, Levening, Lnight y Lden, caracterizar la distribución espacial de la población residencial expuesta según bandas de nivel sonoro, caracterizar distribución espacial de población expuesta; analizar relación estadística niveles-población; comparar escenarios de mitigación en zona crítica. Metodología: Diseño cuantitativo descriptivo-correlacional no experimental en sectores urbanos residenciales del distrito (S2, S3, S5, S6) con un área total de 379.85 Ha. Se recolectaron datos de tráfico vehicular (flujos clasificados por tipo, velocidades, composición) mediante aforos manuales en intersecciones críticas y atributos del entorno acústico (edificaciones, pavimentos, topografía, meteorología) mediante recorridos virtuales actualizados y revisión documental; Esto se integró en iNoise a fin de modelar la propagación del ruido para luego cruzar espacialmente las isófonas obtenidas con edificaciones residenciales. Análisis Shapiro-Wilk, correlación Pearson y simulaciones de mitigación (pavimentos porosos, pantallas acústicas y combinación) en Urbanización Los Cipreses elegida como zona crítica. Resultados: Lden superó 60 dBA en 35.2% del área total, afectando 12,847 residentes (68.4%). Hotspots (>P95) concentraron 18.2 ha en S5 (Lden máximo). Correlación positiva significativa (r=0.847, p<0.01) entre niveles sonoros y población expuesta. Escenario combinado (pavimento+ pantallas) redujo Lden 4.2 dBA, disminuyendo población expuesta 27.3%. Conclusiones: CNOSSOS-EU predice eficazmente ruido vehicular y exposición poblacional en contextos peruanos, confirmando relación directa entre niveles de presión sonora y población residencial expuesta. Su aplicación permite generar mapas estratégicos de ruido que orientan la planificación urbana y medidas de mitigación acústica en el distrito de Huacho.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional José Faustino Sánchez Carriónes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_PE
dc.subjectCNOSSOS-EUes_PE
dc.subjectRuido vehiculares_PE
dc.subjectMapas estratégicos de ruidoes_PE
dc.titlePredicción de niveles de ruido y evaluación de la exposición al ruido vehicular mediante CNOSSOS-EU en el Distrito de Huacho, 2025es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión. Facultad de Ingeniería Agraria, Industrias Alimentarias y Ambientales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Ambientales_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_PE
renati.advisor.dni70837735
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6770-8615es_PE
renati.author.dni71134979
renati.author.dni70871935
renati.discipline521066es_PE
renati.jurorChávez Barbery, Luis Migueles_PE
renati.jurorGrados Olivera, María del Rosarioes_PE
renati.jurorHuertas Pomasoncco, Hellen Yahairaes_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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