Diseño de rampa de acceso vehicular en zona urbana en la Provincia de Barranca - Lima 2024

Abstract

La presente tesis titulada “Diseño de rampa de acceso vehicular en zona urbana en la provincia de Barranca – Lima 2023”, tiene como objetivo principal el desarrollo de un diseño de rampa de acceso vehicular sustentado en normas nacionales e internacionales, con el propósito de su implementación en la Urbanización Prosperidad, distrito de Barranca, provincia de Lima. Esta investigación busca promover la ejecución de proyectos de infraestructura vial, los cuales son aún escasos, pero altamente necesarios en la provincia de Barranca y, en general, en la Región Lima. Para alcanzar dicho propósito, se empleó una metodología de investigación básica, de tipo descriptiva, obteniéndose información en campo que posteriormente fue procesada de acuerdo con los lineamientos del Manual de Carreteras – Diseño Geométrico (2018), normado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Los resultados evidenciaron que el diseño del paso a desnivel propuesto mejora en más del 20% la transitabilidad vehicular en la Urbanización Prosperidad, lo que permitió corroborar la hipótesis formulada en el estudio. El diseño de la rampa contempla una estructura de tipo libre circulación, conformada por cuatro ramales, con una longitud total del puente de 130 metros. La infraestructura proyecta una calzada de 7.20 metros de ancho, con dos carriles de 3.60 metros cada uno, en ambos sentidos de circulación, un gálibo de 5.50 metros, y una pendiente uniforme del 6% tanto en las vías de acceso como de salida. Asimismo, se incluye un sistema de vías de enlace compuesto por un carril en el sentido sur–norte (SN) y dos carriles en el sentido norte–sur (NS), cada uno con un ancho de 3.60 metros, complementados con bermas exteriores de 0.90 metros, asegurando así las condiciones de seguridad, funcionalidad y fluidez vehicular en la zona de intervención.