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dc.contributor.advisorAlvites Vigo, Segundo Rolandoes_PE
dc.contributor.authorPacheco Chamaya, Akemi Nicolles_PE
dc.contributor.authorCarrion Nicho, Kimberlly Steffanies_PE
dc.date.accessioned2026-11-09T17:36:17Z
dc.date.available2026-11-09T17:36:17Z
dc.date.issued2026-04-17
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14067/14603
dc.description.abstractObjetivo: evaluar el impacto ambiental del megapuerto de Chancay de la empresa Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. en 2025 La presente investigación desarrolla el Estudio de Impacto Ambiental del Megapuerto de Chancay, operado por la empresa Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A., correspondiente al año 2025. El objetivo principal es analizar y determinar los efectos ambientales generados por la puesta en funcionamiento de esta infraestructura portuaria de gran escala. El estudio adopta un enfoque cuantitativo, con un diseño no experimental y un nivel descriptivo, ya que se orienta a identificar, caracterizar y analizar las condiciones ambientales, sociales y productivas existentes en el área de influencia directa e indirecta del megapuerto. Se consideraron aspectos como las actividades económicas tradicionales de la población cercana, sus necesidades comunitarias, los conflictos socioambientales emergentes y las alternativas de mitigación posibles. Para la contrastación estadística se plantearon las siguientes hipótesis: Hipótesis alterna (H1): Las alteraciones del hábitat y el aumento del ruido submarino ocasionados por la actividad portuaria sí generan impactos negativos en la biodiversidad marina y contribuyen a la contaminación de los recursos hídricos y atmosféricos. El análisis estadístico se realizó mediante la prueba de Chi-cuadrado de Pearson, obteniéndose un valor calculado de 45,1, superior al valor crítico de 29,35 para un nivel de significancia de α = 0,05, lo que condujo al rechazo de la hipótesis nula y a la aceptación de la hipótesis alterna. Los resultados permiten concluir que el funcionamiento del Megapuerto de Chancay representa un riesgo ambiental relevante, especialmente para los ecosistemas marinos. El dragado y las obras de infraestructura han generado efectos adversos sobre la fauna bentónica y la disponibilidad de especies hidrobiológicas, afectando de manera directa a la pesca artesanal. No obstante, la implementación de prácticas adecuadas de gestión ambiental ha favorecido la sensibilización del personal administrativo, promoviendo hábitos responsables y fortaleciendo una cultura ambiental institucional, especialmente en el manejo de residuos y el uso eficiente de recursos dentro de la Autoridad Portuaria Nacionales_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional José Faustino Sánchez Carriónes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_PE
dc.subjectMegapuertoes_PE
dc.subjectImpacto ambientales_PE
dc.subjectBuenas prácticas de gestión ambientales_PE
dc.titleEstudio de impacto ambiental del Mega Puerto de Chancay - Empresa Cosco Shipping Ports Chancay, Perú 2025es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión. Facultad de Ingeniería Agraria, Industrias Alimentarias y Ambientales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Ambientales_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_PE
renati.advisor.dni26620605
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6243-079Xes_PE
renati.author.dni71643260
renati.author.dni73879042
renati.discipline521066es_PE
renati.jurorParedes Martinez, Ruben Darioes_PE
renati.jurorChavez Barbery, Luis Migueles_PE
renati.jurorAndrade Giron, Elia Clorindaes_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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